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中國時報【洪凱音╱台北報導】配合2030年政府全面汰換電動車政策，未來全台1萬多台柴油巴士需全面汰換成電動公車，凱勝綠能（2246）宣布與雙北地區客運業者合作，大都會客運及台北客運已簽訂首批全新款電動公車銷售合約，訂單金額總計2.4億，預計第3、4季陸續交車投入營運。第3季 將交車投入此訂單代表凱勝電動巴士將是雙北市占規模最大的電動公車，更代表去年交付的20輛電動巴士性能與營運妥善率深獲肯定。雙北縣市大眾交通使用率最密集，初估從現在開始每年需進用400台電動公車，4年1600台；其他縣市1年需進用300台電動公車，4年1200台。目前全台運行的電動公車數量尚追不上2030年全面汰換為電動車的政策腳步，電動大巴市場汰換需求相當龐大；台灣電動巴士領導品牌凱勝綠能年初發表導入歐洲工藝技術、高規格全新K9DA電動巴士，引起市場矚目，時隔半年後取得2.4億元訂單。凱勝綠能董事長陳怡仁表示，凱勝電動巴士性能與妥善率足以媲美傳統柴油車，獲得客運業界肯定；今年雙北客運業者再次選購凱勝綠能電動公車來汰換舊的柴油車，可說是最大肯定。陳怡仁進一步指出，市場的肯定代表凱勝綠能承先啟後、耕耘產業，也是綠能公共運輸的重大里程碑；凱勝綠能將競競業業、全力供應國內運輸業者最優質妥善的電動巴士產品。車體輕 堅固有韌性凱勝綠能全新K9DA電動巴士導入源自瑞士，現階段亦是空中巴士與龐巴迪運用在航空與軌道車輛的Co-Bolt4模組化鋁合金結構技術並在台打造，除具有較傳統鋼車身與一代鋁合金車體輕盈、堅固優勢外，更兼顧新世代車體重視的韌性。K9DA電動巴士搭配達400匹馬力輪邊雙馬達及具備恆溫控制管理的液冷式電池，更搭載車身動態穩定系統、電子式剎車控制及車道偏移輔助系統，大幅提升性能與安全性。